{"id":2477,"date":"2020-01-29T01:00:13","date_gmt":"2020-01-28T22:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teknolojidergisi.net\/?p=2477"},"modified":"2020-01-29T01:00:13","modified_gmt":"2020-01-28T22:00:13","slug":"yeni-renault-clio-turkiyede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/?p=2477","title":{"rendered":"Yeni Renault Clio T\u00fcrkiye\u2019de"},"content":{"rendered":"<p>Renault Grubu\u2019nun en \u00e7ok satan global modeli, Avrupa ve T\u00fcrkiye\u2019de B-HB segmentinin lideri Clio yenileniyor. Yeni Clio, dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f becerisi, yol tutu\u015fu, y\u00fcksek teknolojileri ve tasar\u0131mdan \u00fcretime kadar kalitesi ile bug\u00fcne kadarki \u201c<strong>en iyi Clio<\/strong>\u00a0\u201colarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p>T\u00fcrkiye\u2019nin en \u00e7ok sat\u0131lan model s\u0131ralamas\u0131nda 2. s\u0131rada* yer alan Clio, yeni neslinde tasar\u0131m geneti\u011fini korurken\u00a0<strong>daha kasl\u0131 ve dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme<\/strong>\u00a0kavu\u015fuyor. Yeni Clio\u2019nun tasar\u0131m\u0131na dinamizm ve sportif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131ran ayr\u0131nt\u0131lar modelin aerodinamik performans\u0131n\u0131 artt\u0131r\u0131rken daha iyi ses yal\u0131t\u0131m\u0131na katk\u0131da bulunuyor. \u0130ttifak taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen yeni CMF-B platform sayesinde segmentinde benzersiz i\u00e7 hacim ve konfora sahip.<\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019nun\u00a0<strong>i\u00e7 mekan\u0131nda ise, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir teknolojik donan\u0131m ve daha sofistike yepyeni bir tasar\u0131m ile y\u00fcksek kalite<\/strong>\u00a0ilk bak\u0131\u015fta g\u00f6ze \u00e7arp\u0131yor. Yeni Clio b\u00fcnyesinde y\u00fcksek teknolojler bar\u0131nd\u0131r\u0131yor: 9.3\u2019\u2019 dikey tablet ekran, Multisense S\u00fcr\u00fc\u015f Deneyim Teknolojisi, Auto-hold fonksiyonlu elektrikli park freni\u00a0<strong>B HB segmentinde ilk kez<\/strong>\u00a0Renault Clio ile birlikte pazara sunulan \u00f6zellikler aras\u0131nda yer al\u0131yor. Ayr\u0131ca Yeni Clio\u2019nun 391 litre hacimli\u00a0<i>(dizel versiyonlarda 366 litre)<\/i>\u00a0bagaj\u0131\u00a0<strong>segmentinin en iyisi<\/strong>\u00a0olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>Renault \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda ilk kez Yeni Clio\u2019da kullan\u0131lan<\/strong>\u00a0360\u00b0 ku\u015f bak\u0131\u015f\u0131 kameran\u0131n yan\u0131 s\u0131ra Smart Cockpit, Eller Serbest Park Destek Sistemi, kablosuz \u015farj, ak\u0131ll\u0131 telefon ekran yans\u0131tma \u00f6zelli\u011fi, 7\u2019\u2019 ki\u015fiselle\u015ftirilebilir s\u00fcr\u00fcc\u00fc ekran\u0131 ise bir \u00fcst segmente ait \u00f6zellikler olarak dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n<p>Yeni Clio, Euro NCAP testinden elde etti\u011fi 5 y\u0131ld\u0131z ile m\u00fckemmel g\u00fcvenlik seviyesi sunarak be\u015finci neslinde de \u00e7a\u011fa uyum\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT65_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011flama gelene\u011fini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Yeni Clio, ADAS (S\u00fcr\u00fc\u015fe Yard\u0131mc\u0131 Destek Sistemleri) sistemi ile\u00a0<strong>en \u00fcst seviyede g\u00fcvenlik ve konfor<\/strong>\u00a0sunuyor. \u015eerit takip sistemi, aktif acil fren destek sistemi, otomatik uzun\/k\u0131<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT66_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u00a0farlar, trafik i\u015faretlerini tan\u0131ma sistemi gibi \u00f6zellikler s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini art\u0131r\u0131yor.<a name=\"_Hlk29727953\"><\/a><\/p>\n<p>1.0 SCe, 1.0 TCe ve 1.3 TCe benzinli motorlar\u0131 da \u00fcr\u00fcn gam\u0131na ekleyen Yeni Clio, T\u00fcrkiye\u2019de\u00a0<strong>yeni nesil d\u00f6rt benzinli ve iki dizel olmak \u00fczere zengin bir motor se\u00e7ene\u011fi<\/strong>\u00a0ile m\u00fc\u015fterilerin be\u011fenisine sunuluyor. (Benzinli manuel: 1.0 SCe 72 bg, Turbo 1.0 TCe 100 bg \/ Benzinli otomatik: Turbo 1.0 TCe X-Tronic 100 bg ve Turbo 1.3 TCe EDC 130 bg \/ Dizel manuel: 1.5 Blue dCi 85 bg ve 1.5 Blue dCi 115 bg).<\/p>\n<p><strong>Mercan Turuncu ve Demir Mavi<\/strong>, Yeni Clio\u2019nun lansman renkleri aras\u0131nda yer al\u0131yor. Mercan Turuncu ve Bo\u011faz Mavisi ilk kez Yeni Clio\u2019da kullan\u0131lan yepyeni renkler olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p>Yeni Clio, T\u00fcrkiye\u2019de Joy, Touch ve Icon olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 donan\u0131m seviyesi ile\u00a0<strong>111.000 TL\u2019den ba\u015flayan fiyatlarla\u00a0<\/strong><strong><span id=\"OBJ_PREFIX_DWT67_com_zimbra_date\" class=\"Object\">12 \u015eubat 2020<\/span>\u00a0tarihinden itibaren sat\u0131\u015fa sunuluyor.<\/strong>\u00a0Ayr\u0131ca e-ticaret online sat\u0131\u015f ile 300 m\u00fc\u015fteri, Yeni Clio\u2019yu pazara sunulmadan \u00f6nce \u00f6zel f\u0131rsatlarla sat\u0131n alma ayr\u0131cal\u0131\u011f\u0131na sahip oluyor.<\/p>\n<p><strong>Renault MA\u0130S Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Berk \u00c7a\u011fda\u015f<\/strong>: \u201c<i>B segmenti toplam pazardan ald\u0131\u011f\u0131 y\u00fczde 25 pay ile B segmenti T\u00fcrkiye\u2019nin 2. b\u00fcy\u00fck segmenti, B HB alt segmenti ise y\u00fczde 13,5 pay ile 3. b\u00fcy\u00fck alt segmenti olma \u00f6zelli\u011fi ta\u015f\u0131yor. Clio, B HB segmentinden elde etti\u011fi y\u00fczde 46 pay ve en yak\u0131n rakibinden yakla\u015f\u0131k 4 kat fazla sat\u0131\u015f rakam\u0131* ile bu segmentin lideri konumunda yer al\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019nin en \u00e7ok sat\u0131lan 2. modeli olan Clio\u2019nun 5. nesli olan Yeni Clio\u2019yu m\u00fc\u015fterilerimizle bulu\u015fturuyor olman\u0131n heyecan\u0131n\u0131 ya\u015f\u0131yoruz. Yeni Clio\u2019nun T\u00fcrkiye\u2019de OYAK Renault Fabrikalar\u0131\u2019nda \u00fcretilmesi ve d\u00fcnyaya \u00fclkemizden ihra\u00e7 edilmesi bizim i\u00e7in ayr\u0131ca gurur vesilesi. Yeni Clio, yenilenen kasl\u0131 tasar\u0131m\u0131, y\u00fcksek teknolojileri, kalitesi ve bir \u00fcst segmente ait \u00f6zellikleri ile segmentinin referans modeli olmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcrecektir. \u201cClio\u2019lar\u0131n en iyisi\u201d Yeni Clio ile segment liderli\u011fimizi peki\u015ftirmeyi hedefliyoruz.\u201d\u00a0<\/i>dedi<i>.<\/i><\/p>\n<p><strong>Daha modern ve dinamik tasar\u0131m<\/strong><\/p>\n<p>Modern ve dinamik bir tasar\u0131ma sahip Yeni Clio, bir \u00f6nceki neslin ana hatlar\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131yor. Model, bir yandan \u015f\u0131k g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc korurken, di\u011fer yandan etkileyici tarz\u0131yla \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Kaput \u00fczerindeki \u00e7izgiler, modele daha kasl\u0131 bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p>\u0130ttifak taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen yeni CMF-B platform sayesinde Yeni Clio, segmentinde benzersiz i\u00e7 hacim ve konfor sunuyor. \u0130lk defa bir Clio\u2019da \u00f6n \u00e7amurluklarda yer alan r\u00fczgarl\u0131klar, s\u00fcrt\u00fcnmeyi azalt\u0131yor ve aerodinamik performans\u0131 art\u0131r\u0131yor. Buna ek olarak yak\u0131t t\u00fcketimini de azaltan r\u00fczgarl\u0131klar, Yeni Clio\u2019nun tasar\u0131m\u0131na dinamizm ve sportif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019nun karoserisi, aerodinamizmini ve sportif g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc art\u0131rmak i\u00e7in 48 milimetre al\u00e7alt\u0131ld\u0131\u00a0<i>(y\u00fckseklik 1440 mm).<\/i>\u00a017 in\u00e7 tekerlekler\u00a0<i>(versiyona g\u00f6re)<\/i>\u00a0ise arac\u0131n dinamik duru\u015funa katk\u0131\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT68_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011fl\u0131yor. K\u00f6pekbal\u0131\u011f\u0131 anten, full LED farlar ve yan camlar\u0131n \u00e7evresindeki krom detaylar, Yeni Clio\u2019nun modern tarz\u0131na katk\u0131\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT69_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011fl\u0131yor ve i\u00e7 mekanda oldu\u011fu gibi d\u0131\u015f tasar\u0131mda da kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p>\u0130lk donan\u0131m seviyesinden itibaren full LED olarak sunulan C \u015feklindeki \u00f6n farlar, modele daha \u00e7ekici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131r\u0131yor.<a name=\"_Hlk11415234\"><\/a><\/p>\n<p><strong>Kaliteli i\u00e7 mekan ve teknolojik yenilikler<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019nun i\u00e7 tasar\u0131m\u0131nda kalite alg\u0131s\u0131 ve s\u00fcr\u00fc\u015f ergonomisine ayr\u0131 bir \u00f6zen g\u00f6sterildi. \u0130\u00e7 mekan; y\u00fcksek kaliteli malzemeler, yumu\u015fak dokuya sahip \u00f6n panel, kap\u0131 panelleri ve orta konsol \u00e7er\u00e7evesi ile kalite alg\u0131s\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan boyut de\u011fi\u015ftiriyor.<\/p>\n<p>Geni\u015f alan sunmak i\u00e7in daha kompakt hale getirilen tamamen yenilenen s\u00fcr\u00fcc\u00fc odakl\u0131 \u201cAk\u0131ll\u0131 Kabin-Smart Cockpit\u201d, \u00e7ok daha fazla teknoloji bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. Yeni Clio, geleneksel kadranlar\u0131n yerine ilk kez ki\u015fiselle\u015ftirilebilir TFT s\u00fcr\u00fcc\u00fc ekran\u0131 ile sunuluyor. \u00dcst segment modellerden al\u0131nan teknoloji ile 7 ila 10 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcndeki TFT ekran, s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini ki\u015fiselle\u015ftirme imkan\u0131 sunuyor. 9,3\u2019\u2019 multimedya, s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en b\u00fcy\u00fck ekran\u0131 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Bir tablet gibi kullan\u0131m\u0131 kolay ve \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc y\u00fcksek olan ekrandan, yeni multimedya sistemi EASY LINK, navigasyon, MULTI-SENSE ve S\u00fcr\u00fc\u015fe Yard\u0131mc\u0131 Destek Sistemleri (ADAS) ayarlar\u0131 kolayl\u0131kla yap\u0131labiliyor.<\/p>\n<p>MULTISENSE\u2019te 3 farkl\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f modu yer al\u0131yor: Eco, Sport, Mysense. \u0130\u00e7 mekan, orta konsol ve \u00f6n panel \u00fczerindeki havaland\u0131rma \u00e7izgisine ait renklerin yan\u0131 s\u0131ra Multisense ile gelen 8 farkl\u0131 ambiyans se\u00e7ene\u011fi sayesinde, tamamen ki\u015fisel tercihe g\u00f6re d\u00fczenlenebiliyor.<\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019nun direksiyonunda s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini iyile\u015ftirmek ad\u0131na t\u00fcm detaylar d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcld\u00fc. \u00d6nceki nesile k\u0131yasla daha kompakt bir hava yast\u0131\u011f\u0131 kullan\u0131larak, direksiyona daha \u015f\u0131k ve rafine bir tarz kazand\u0131r\u0131ld\u0131. Yeni direksiyon sayesinde s\u00fcr\u00fc\u015f ekran\u0131n\u0131n g\u00f6r\u00fclebilmesi kolayla\u015f\u0131yor. Di\u015fli oran\u0131n\u0131n 15,2\u2019den 14,4\u2019e indirilmesi sayesinde direksiyonun daha hassas ve daha kolay y\u00f6nlendirilmesi\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT70_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011flanarak s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn direksiyon hakimiyeti art\u0131r\u0131l\u0131yor.<\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019nun koltuklar\u0131 ise i\u00e7 mekandaki y\u00fcksek kalite alg\u0131s\u0131na katk\u0131da bulunuyor. Daha geni\u015f ve yolcuyu kavrayan koltuklar, seyahat edenlerin oturma pozisyonunu destekliyor. Koltuklar\u0131n yar\u0131 yumu\u015fak kaplamalar\u0131n\u0131n bo\u015fluklu yap\u0131s\u0131, arkadaki yolcular i\u00e7in diz mesafesini \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde art\u0131r\u0131rken, virg\u00fcl \u015feklindeki daha ince koltuk ba\u015flar\u0131 ise s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn arkay\u0131 g\u00f6rmesini kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p><a name=\"_Hlk535507768\"><\/a><\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019nun bagaj hacmi 391 litreye ula\u015f\u0131rken, i\u00e7 saklama hacmindeki 26 litrelik art\u0131\u015f segmentindeki en y\u00fcksek seviyeyi i\u015faret ediyor.<\/p>\n<p><strong>Renault EASY DRIVE: \u00dcst segmente ait s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Clio, Euro NCAP testinden elde etti\u011fi 5 y\u0131ld\u0131z ile m\u00fckemmel g\u00fcvenlik seviyesi sunarak 5. neslinde de \u00e7a\u011fa uyum\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT71_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011flama gelene\u011fini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Yeni Clio, yeni Euro NCAP testinden segmentinde 5 y\u0131ld\u0131z\u0131 elde eden ilk model olmas\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra Euro NCAP taraf\u0131ndan 2019\u2019da test edilen otomobiller aras\u0131nda en g\u00fcvenli s\u00fcpermini se\u00e7ildi.<\/p>\n<p>Yeni Clio, s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc kolayla\u015ft\u0131rmak, g\u00fcvenli\u011fi art\u0131rmak ve daha konforlu seyahat i\u00e7in \u00fcst seviye s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri sunuyor. S\u00fcr\u00fc\u015f, Park ve G\u00fcvenlik olarak \u00fc\u00e7 ba\u015fl\u0131kta toplanan s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri aras\u0131nda Aktif Acil Fren Destek Sistemi, H\u0131z Uyar\u0131l\u0131 Trafik \u0130\u015faretleri Tan\u0131ma Sistemi, \u015eerit Takip Sistemi, Eller Serbest Park Destek Sistemi, Auto-hold Fonksiyonlu Elektrikli Park Freni, Otomatik Uzun\/K\u0131<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT72_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u00a0Farlar Yeni Clio\u2019da \u00f6ne \u00e7\u0131kan g\u00fcvenlik donan\u0131mlar\u0131 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p>Yeni Clio\u2019da bulunan 360\u00b0 ku\u015f bak\u0131\u015f\u0131 kamera, aktif acil fren destek sistemi, Renault \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda ilk kez kullan\u0131lan yeni s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri olarak g\u00f6ze \u00e7arp\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>Yeni nesil zengin motor yelpazesi<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Clio, T\u00fcrkiye\u2019de 72 ile 130 bg aras\u0131nda de\u011fi\u015fen g\u00fc\u00e7 ile eksiksiz bir motor \u00fcr\u00fcn gam\u0131na sahip. En son teknolojilerle sunulan bu yeni nesil benzinli ve dizel motorlar, y\u00fcr\u00fcrl\u00fckteki en g\u00fcncel standartlara uygun t\u00fcketim ve emisyon de\u011ferlerine sahip.<\/p>\n<p><strong>Benzinli motorlar<\/strong><\/p>\n<p><strong>1.0 SCe 72: Sat\u0131n alma ve kullan\u0131mda ekonomik &#8211; manuel<\/strong><\/p>\n<p>Bu motor, ekonomik bir \u015fehir i\u00e7i kullan\u0131ma y\u00f6nelik bir otomobili arayan m\u00fc\u015fteriler i\u00e7in, 1.0 SCe (3 silindir atmosferik) ideal tercih olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. 5 vitesli manuel vites kutusu ve 72 bg g\u00fc\u00e7 ile (95 Nm tork) son derece yumu\u015fak bir s\u00fcr\u00fc\u015f konforu sunuyor.<\/p>\n<p><strong>1.0 TCe 100: Benzersiz \u00e7ok y\u00f6nl\u00fcl\u00fck \u2013 manuel ve otomatik<\/strong><\/p>\n<p>TCe 100 ilk olarak Yeni Clio\u2019da 5 vitesli manuel vites kutusu ve en yeni nesil X-TRONIC otomatik vites kutusu ile birlikte sunuluyor.<\/p>\n<p>Renault \u00fcr\u00fcn gam\u0131na yeni eklenen 1.0 TCe (3 silindirli turbokompres\u00f6r), \u0130ttifak sinerjisinin en yeni motoru. 100 bg ve 160 Nm ile bu yeni nesil motor, kendisinden \u00f6nceki TCe 90 versiyona k\u0131yasla 10 bg ve 20 Nm daha g\u00fc\u00e7l\u00fc olmakla birlikte CO<sub>2<\/sub>\u00a0emisyon seviyesi de daha d\u00fc\u015f\u00fck. Ayr\u0131ca, d\u00fc\u015f\u00fck devirlerden itibaren daha canl\u0131 kalk\u0131\u015fa destek olan tork art\u0131\u015f\u0131 ile en \u00fcst seviyede s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi sunuyor.<\/p>\n<p>Bu motor, s\u00fcrekli ve kesintisiz g\u00fc\u00e7 aktar\u0131m\u0131\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT73_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011flayan X-Tronic otomatik vites kutusu ile birle\u015fti\u011finde, daha y\u00fcksek h\u0131zlanma performans\u0131 ve ideal yak\u0131t t\u00fcketimi sunarak m\u00fckemmel bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT74_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>1.3 TCe 130 bg: Maksimum s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi &#8211; otomatik<\/strong><\/p>\n<p>Captur, Megane ve Kadjar modelleri ile kendini kan\u0131tlayan 1.3 TCe motor, bu kez Yeni Clio ile birlikte sunuluyor. 130 bg ve 240 Nm tork ile 7 ileri EDC otomatik vites kutusuna sahip bu motor, Yeni Clio motor \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda 1.2 benzinli motorun yerini alacak. Yeni Clio\u2019nun t\u00fcm dinamik \u00f6zelliklerini bar\u0131nd\u0131ran bu yeni nesil motor, her ko\u015fulda heyecan verici bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT75_com_zimbra_date\" class=\"Object\">sa<\/span>\u011fl\u0131yor. \u00c7ift kavramal\u0131 EDC vites kutusu, s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc daha esnek ve keyifli hale getirirken di\u011fer yandan CO<sub>2<\/sub>\u00a0emisyon miktar\u0131n\u0131 azalt\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>B\u00fct\u00fcn benzinli motorlar Yeni Clio\u2019da ilk kez kullan\u0131l\u0131yor.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dizel Motorlar<\/strong><\/p>\n<p><strong>Yeni nesil dizel motorlar 1.5 Blue dCi 85 ve 115bg &#8211; manuel<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Clio, uzun mesafe kullan\u0131mlar i\u00e7in adapte edilmi\u015f 1.5 Blue dCi dizel motor se\u00e7enekleri ile birlikte sunuyor. Bu motor, azot oksitler (NOx) i\u00e7in en verimli olacak \u015fekilde planlanm\u0131\u015f katalitik indirgeme sisteminin (SCR) entegrasyonu sayesinde yeni emisyon standartlar\u0131na g\u00f6re adapte edildi ve geli\u015ftirildi. Dizel se\u00e7ene\u011fi, yal\u0131n bir s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in 85 bg \/ 220 Nm ve daha dinamik bir s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in 115 bg \/ 260 Nm olmak \u00fczere iki versiyon olarak sunuluyor. Yeni Clio Blue dCi, 110 km\/s h\u0131z\u0131n\u0131n \u00fczerine \u00e7\u0131k\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda motor devrini d\u00fc\u015f\u00fcren alt\u0131 ileri manuel vites kutusu ve segmentinin en iyisi olan aerodinami\u011fi sayesinde uzun yol s\u00fcr\u00fc\u015flerinde verimli.<\/p>\n<p><strong>Kalite Yeni Clio\u2019nun kalbinde!<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Clio, Renault Grubu b\u00fcnyesindeki en optimum tasar\u0131m i\u00e7in yenilenen kalite proseslerinin \u00fcr\u00fcn\u00fc olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p>Arac\u0131n genel kalitesini geli\u015ftirmek i\u00e7in yeni teknolojiler kullan\u0131ld\u0131 ve kalite g\u00fcvence s\u00fcreci de geli\u015ftirildi. S\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fi ile ilgili olarak, yakla\u015f\u0131k 1,5 milyon kilometre test s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc ger\u00e7ekle\u015ftirildi.<\/p>\n<p><strong>Clio efsanesi<\/strong><\/p>\n<p>1990 y\u0131l\u0131nda lanse edilen ve bug\u00fcne kadar 15 milyon sat\u0131\u015f adedine ula\u015fan Clio, T\u00fcrkiye\u2019de de ula\u015ft\u0131\u011f\u0131 sat\u0131\u015f rakamlar\u0131 ile efsane bir model olmay\u0131 ba\u015fard\u0131. T\u00fcrkiye\u00a0<span id=\"OBJ_PREFIX_DWT76_com_zimbra_date\" class=\"Object\">pazar<\/span>\u0131na ilk olarak 1995 y\u0131l\u0131nda giren Clio, 300 binin \u00fczerinde sat\u0131\u015f adedi kaydetti.<\/p>\n<p>Renault\u2019nun yeni tasar\u0131m dilinin \u00f6nc\u00fc modeli olan 4. nesil Clio ise T\u00fcrkiye\u2019de pazara girdi\u011fi 2012 y\u0131l\u0131ndan bu yana 185 bin 731 sat\u0131\u015f adedine ula\u015farak segmentinde en \u00e7ok sat\u0131lan model oldu. 2012 y\u0131l\u0131ndan bu yana T\u00fcrkiye\u2019nin en \u00e7ok tercih edilen ilk 3 modeli aras\u0131nda yer alan Clio IV, 2019 y\u0131l\u0131n\u0131 ise 24 bin 213 sat\u0131\u015f adedi ile T\u00fcrkiye model s\u0131ralamas\u0131nda 2. s\u0131rada tamamlad\u0131.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renault Grubu\u2019nun en \u00e7ok satan global modeli, Avrupa ve T\u00fcrkiye\u2019de B-HB segmentinin lideri Clio yenileniyor. Yeni Clio, dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f becerisi, yol tutu\u015fu, y\u00fcksek teknolojileri ve tasar\u0131mdan \u00fcretime kadar kalitesi ile bug\u00fcne kadarki \u201cen iyi Clio\u00a0\u201colarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019nin en \u00e7ok sat\u0131lan model s\u0131ralamas\u0131nda 2. s\u0131rada* yer alan Clio, yeni neslinde tasar\u0131m geneti\u011fini korurken\u00a0daha kasl\u0131 ve dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme\u00a0kavu\u015fuyor. Yeni Clio\u2019nun tasar\u0131m\u0131na dinamizm ve sportif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131ran ayr\u0131nt\u0131lar modelin aerodinamik performans\u0131n\u0131 artt\u0131r\u0131rken daha iyi ses yal\u0131t\u0131m\u0131na katk\u0131da bulunuyor. \u0130ttifak taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen yeni CMF-B platform sayesinde segmentinde benzersiz i\u00e7 hacim ve konfora sahip. Yeni Clio\u2019nun\u00a0i\u00e7 mekan\u0131nda ise, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir teknolojik<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-2477","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-otomotiv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2477"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2478,"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2477\/revisions\/2478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.teknolojidergisi.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}